序   言

西藏，千山之巔，萬(wàn)水之源，素有“世界屋脊”、“雪域天堂”的美譽(yù)。

中國鋼結構金獎，乃建筑鋼結構行業(yè)工程質(zhì)量之最高榮譽(yù)，號稱(chēng)鋼結構領(lǐng)域的“奧斯卡”。

西藏領(lǐng)峰智慧物流園一期建設EPC總承包項目，地處海拔3650米的拉薩市堆龍德慶縣，建設工期24個(gè)月，總投資24.97億元，是西藏地區投資規模最大、民族特色最濃，集物流、倉儲及商貿于一體的國際智慧物流園項目。令人難以置信的是，該工程施工總承包方西安建工綠色建筑集團有限公司組建不到兩年半的時(shí)間。一個(gè)如此年輕的公司在如此短的時(shí)間里實(shí)現了國家級大獎“零”的突破！

桂冠加冕，

絕非偶然和運氣！

它凝聚著(zhù)綠建人的夢(mèng)想和情結，

記載著(zhù)綠建集團

不斷創(chuàng )新、不斷超越的圓夢(mèng)歷程！

壹

攻堅克難  傾力打造“精品之夢(mèng)”

“金鋼”的煉成，道阻且長(cháng)。

2018年9月3日，西安建工綠色建筑集團成功中標西藏領(lǐng)峰國際智慧物流園項目。作為開(kāi)拓西藏市場(chǎng)的重要一站，綠建集團迅速成立西藏三河建筑工程有限公司，選派精兵強將組建項目管理團隊，挺進(jìn)雪域高原，攀越世界屋脊，建設國內海拔最高、西藏規模最大的物流園。

綠建集團董事長(cháng)陳震，以戰略的眼光、超前的思維，看準項目申報“鋼結構金獎”的先天優(yōu)勢，明確了打造精品工程、創(chuàng )建“鋼結構金獎”、引領(lǐng)行業(yè)高端的戰略定位。

2018年9月10月，綠建集團董事長(cháng)陳震，西藏三河建筑工程有限公司總經(jīng)理江傳生、副總經(jīng)理李澤武分別在創(chuàng )建“中國鋼結構金獎”的責任狀上鄭重地簽下了自己的名字，一份莊嚴而又沉甸的責任感和使命感油然而生！至此，綠建人朝著(zhù)建筑鋼結構領(lǐng)域的榮譽(yù)之巔發(fā)起了進(jìn)攻。

在“邁出三步喘半天，一日經(jīng)過(guò)四季天”的惡劣環(huán)境里，各種施工困難、技術(shù)難關(guān)，如同“鋼結構金獎”逐夢(mèng)之路上的一道道“坎”，擺在了項目團隊的面前。

運輸難

鋼結構用量5萬(wàn)余噸，異形鋼構件數量眾多。期間，2000余名司機、5000余輛大貨車(chē)翻越海拔5231米的唐古拉山，將構件從四川、云南運輸至拉薩，最長(cháng)運距達3100公里，尤其是冬季，道路上滿(mǎn)是積雪，使得運輸“難于上青天”。

測量難

施工所需的每根鋼柱均使用高精度全站儀及經(jīng)緯儀測量定位，因拉薩日照強度極大，并常有5、6級以上大風(fēng)，對測量數據的精準性造成了嚴重的影響，這只是難度大中的“冰山一角”。

焊接難

鋼構件焊縫全部是一級全熔透型，數量多達23676條，把一條條焊縫連接起來(lái)長(cháng)度可繞400米標準跑道近20圈，加之拉薩地區含氧量低、晝夜溫差大，即使是技藝精湛的焊工，也會(huì )望而卻步。

人員組織難

勞務(wù)工人大部分來(lái)自?xún)鹊?，進(jìn)藏后的第一星期集體驅車(chē)到10公里外的診所輸3個(gè)小時(shí)、4大瓶液體來(lái)抵抗高反。開(kāi)工不到一個(gè)月的時(shí)間里，近三分之一的工人因環(huán)境惡劣、生活條件差、工作量過(guò)大導致異常疲勞，紛紛選擇了離開(kāi)，沒(méi)有比這更讓人抓狂的事情了。

“無(wú)論難度有多大，都動(dòng)搖不了我們打造精品工程、創(chuàng )建‘鋼結構金獎’、提升綠建集團鋼構品牌的決心和信心?！本G建集團總經(jīng)理丁振榮鏗鏘有力的話(huà)語(yǔ)，激發(fā)了團隊的潛能，凝聚了團隊的力量。為了確?！颁摻Y構金獎”的完美落地，為了“鐵軍精神”在雪域高原的璀璨綻放，團隊里的每一位成員都像一個(gè)兵，一個(gè)整裝待發(fā)的士兵。

藍圖繪就，目標已定，時(shí)不我待！2018年9月12日，西藏領(lǐng)峰國際智慧物流園項目吹響了戰斗的號角。項目團隊“戰雨天、搶白天”，夜以繼日“兩班倒”，人人都成了“拼命三郎”，在不到一個(gè)星期的時(shí)間里就完成了臨時(shí)設施及各區塊圍檔、道路、水電、臨建等施工生產(chǎn)設施，隨即緊張投入到6棟倉庫、精品酒店、綜合辦公樓、招商中心和交易區等單位工程的場(chǎng)坪開(kāi)挖及基礎施工。

嚴寒不阻熱情、缺氧不缺斗志、困難壓不屈綠建人。項目團隊爭分奪秒搶進(jìn)度、一絲不茍抓質(zhì)量、防患未然保安全，又好又快推進(jìn)項目建設。10月2日，鋼結構基礎預埋工作完成；10月16日，首根鋼柱和鋼梁準確就位；12月30日，倉儲區A1/A2/A4/A5封頂，A6的首節柱和二層鋼梁安裝完畢；2019年4月27日，最后一榀鋼梁安裝完成，確保了倉儲區廠(chǎng)房結構順利封頂，創(chuàng )造了令人驚嘆的高原速度！

項目經(jīng)理張琦自豪地說(shuō)，“在整個(gè)施工階段，我們編制并落實(shí)施工方案120余份、安全技術(shù)交底及施工技術(shù)交底450余份，組織深基坑專(zhuān)家論證1次；分部工程驗收266項、分項工程驗收1330批、檢驗批5320批，均一次性驗收合格；材料進(jìn)場(chǎng)報驗885批、構配件進(jìn)場(chǎng)報驗368批、幕墻化學(xué)錨栓拉拔實(shí)驗9組、現場(chǎng)焊縫超聲波檢測23676條，全部合格；節能、消防、環(huán)保、電梯等專(zhuān)項驗收及階段驗收一次性通過(guò)……”

西藏自治區主席齊扎拉對綠建人“缺氧不缺斗志、缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高追求更高”的鐵軍精神豎起了大拇指，稱(chēng)贊不已。

“建”證奇跡，“筑”就夢(mèng)想。

綠建人，

與天公搏斗，同時(shí)間賽跑，

和細節一決高下，

在雪域高原打造了

一片巍峨聳立的“鋼鐵森林”。

貳

精工良造  實(shí)力夯實(shí)“科技之夢(mèng)”

“金鋼”的內涵，品臻致遠。

在高海拔、低氣壓、低溫度和嚴重缺氧的條件下，拉薩的夜晚總是讓人難以入眠，但是身體上的疲倦完全抵擋不住他們“科技強企”的決心。

“鋼結構金獎，我們勢在必得！”綠建集團副總經(jīng)理、創(chuàng )獎團隊總指揮蓬永剛一句剛勁有力的話(huà)語(yǔ)，讓項目團隊充滿(mǎn)了斗志。為了打贏(yíng)這場(chǎng)特殊的攻堅戰，綠建集團領(lǐng)導班子多次前往拉薩助陣指揮，總部各部門(mén)“硬核”支撐，從技術(shù)、資金、人力等方面給予最大的支持和保障，做好項目創(chuàng )建“鋼結構金獎”最堅強的后盾。

作為綠建集團技術(shù)研發(fā)的核心，技術(shù)質(zhì)量部部長(cháng)張瑞華、副部長(cháng)駱浩在工地試驗室反復進(jìn)行焊接工藝試驗，熟練掌握了鋼筋的焊接性能，通過(guò)選擇最佳焊接參數，使得每一道焊縫完全達到了規范和設計要求。打開(kāi)電腦，12.5G的內存、550余條視頻、1650余份文件，裝滿(mǎn)了“鋼結構金獎”的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

誓奪“鋼結構金獎”不是空喊口號，而是實(shí)實(shí)在在的貫穿在工程建設的每一個(gè)環(huán)節。通過(guò)過(guò)硬的技術(shù)作為支撐，張瑞華帶領(lǐng)技術(shù)人員查找原因、制定措施、對癥下藥，采用國內先進(jìn)的鋼結構智能測量技術(shù)、鋼結構深化設計與物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)、鋼結構虛擬預拼裝技術(shù)、鋼結構防腐防火技術(shù)、鋼與混凝土組合結構應用技術(shù)等，將難題一一化解，用科技之光照亮了“金鋼之路”。

為解決屋面鋼架梁精度控制難度大的問(wèn)題，項目采用Tekla鋼結構軟件對整個(gè)鋼架梁展開(kāi)尺寸及受力進(jìn)行計算機仿真分析，得出每根鋼架梁的空間尺寸及展開(kāi)放樣尺寸，然后在工廠(chǎng)加工制作拼裝焊接時(shí)重點(diǎn)控制，既滿(mǎn)足鋼桁架的受力要求，又確保拼裝精準到位。

在安裝過(guò)程中，項目采用三維施工模擬整體工程安裝圖，完善高大模板支撐體系、鋼結構安裝體系和機電管網(wǎng)的碰撞核查體系，用以調整施工順序，獲取最佳施工路徑，也可將鋼構件預埋誤差控制在最小范圍內，使得各項科技、組織管理措施并肩齊驅?zhuān)葷M(mǎn)足鋼桁架的拼裝要求，保持外形美觀(guān)，又兼顧節省材料、降低成本，使得工程效益最大化。

艱難困苦，玉汝于成。這支年輕、富有朝氣、敢于探索和實(shí)踐的項目團隊，積極開(kāi)展科技創(chuàng )新、技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，將BIM技術(shù)應用于工程，同時(shí)，組織相關(guān)技術(shù)人員編寫(xiě)工法，《基于BIM技術(shù)高大模板安裝工法》、《鋼結構十字柱腹板可旋轉制孔加工工法》、《BBF高強薄壁管按照施工工法》、《集成化建筑機電抗震支吊架施工工法》四項工法榮獲西藏自治區級工法獎項；《一種鋼結構施工用可變徑萬(wàn)向扳手》、《一種施工用大直徑可伸縮扳手》等三項zhuanli申請。這些創(chuàng )新，讓技術(shù)更有“價(jià)值”，讓工程更加“聰明”，讓綠建人更有“面兒”。

2019年9月27日，“鋼結構金獎”評審專(zhuān)家在經(jīng)過(guò)現場(chǎng)查驗、審閱資料、聽(tīng)取匯報、充分討論和質(zhì)詢(xún)等環(huán)節后，對項目給予了高度評價(jià)，一致認為：西藏領(lǐng)峰國際智慧物流園項目在推廣應用新技術(shù)中，領(lǐng)導重視，措施得當，施工過(guò)程受控，最大限度地節約了資源、保護了環(huán)境和減少了污染，取得了良好的經(jīng)濟、環(huán)境和社會(huì )效益，工程總體達到了國內領(lǐng)先水平。

科技專(zhuān)“工”，綠色領(lǐng)“建”。

綠建人，

采用新技術(shù)、新材料、新工藝，

在世界屋脊打造了一座

集綠色、智能于一體的“時(shí)代豐碑”。

叄

匠心獨運  精雕細琢“金鋼之夢(mèng)”

“金鋼”的標準，優(yōu)中選優(yōu)。

高原施工，對綠建集團來(lái)說(shuō)是第一次；創(chuàng )“鋼結構金獎”，對綠建集團而言同樣是第一次。能否摘取桂冠，在許多人心里不禁打上了一個(gè)問(wèn)號。

“年輕是我們的劣勢，更是我們的優(yōu)勢?！边@支平均年齡在35歲的項目團隊，初生牛犢不怕虎，骨子里流淌著(zhù)一股干勁、闖勁、韌勁、拼勁和鉆勁。面對質(zhì)疑，面對挑戰,再一次激發(fā)起了他們的“鐵軍”精神。

綠建人懷揣著(zhù)一顆赤子之心，在茫茫的雪域高原堅守初心，勇?lián)姑?，追逐?mèng)想，毅然點(diǎn)亮了信仰之光。

沒(méi)有先例就開(kāi)創(chuàng )先例，沒(méi)有模板就書(shū)寫(xiě)模板。項目團隊以創(chuàng )建“鋼結構金獎”為目標導向，建立了以項目經(jīng)理為一級管理，項目總工程師中間控制、質(zhì)量總監、專(zhuān)業(yè)工程師為二級管理、勞務(wù)班組為三級管理體系，明確創(chuàng )優(yōu)目標、分解創(chuàng )優(yōu)任務(wù)，深入研究獎項申報流程，梳理創(chuàng )優(yōu)科研技術(shù)、工程質(zhì)量、安全管理、文明施工等方面具體要求把創(chuàng )優(yōu)工作做細、做實(shí)。

在施工過(guò)程中，項目深化細部節點(diǎn)，協(xié)調各專(zhuān)業(yè)深化設計，通過(guò)可視化的方式，加強工人對技術(shù)交底內容的理解，保證質(zhì)量創(chuàng )優(yōu)。同時(shí)，舉辦開(kāi)展“工匠之星活動(dòng)”，編制《工匠之星活動(dòng)實(shí)施方案》，確定以項目經(jīng)理為首的組織架構與管理職責，并明確獎罰原則,工匠之星活動(dòng)以正向激勵為原則，在工程質(zhì)量管理方面，取得較好的效果。

通過(guò)推行現場(chǎng)“安全標準化”，按照《西安建工綠色建筑集團標準化手冊》的規定，進(jìn)行現場(chǎng)安全管理，消除、隔離安全隱患，根據現場(chǎng)安全管理重難點(diǎn)及存在的安全隱患，制定每周安全活動(dòng)主題，不定時(shí)開(kāi)展安全專(zhuān)項檢查，治理和消除突出的安全隱患，杜絕事故發(fā)生，提升現場(chǎng)安全文明施工管理水平。

歲月不居，天道酬勤。通過(guò)項目團隊的科學(xué)組織與精心管控，工程未發(fā)生一起安全與質(zhì)量事故、工程質(zhì)量一次驗收合格率100%。項目先后榮獲2019年度“西藏自治區建筑業(yè)協(xié)會(huì )優(yōu)秀會(huì )員單位”，2019年度“陜西省工程建設優(yōu)秀質(zhì)量管理小組三等獎”，2019年、2020年度“西安市工程建設優(yōu)秀質(zhì)量管理小組二等獎”等殊榮，并且順利通過(guò)2019年西藏自治區優(yōu)質(zhì)結構工程評審，為榮獲“雪蓮杯”和“鋼結構金獎”奠定了堅實(shí)基礎。

“鋼”立天地，“綠”創(chuàng )未來(lái)。

綠建人，

秉承初心，打磨匠心，

只為在西藏地區闖出一片新天地，

讓世人相信，

“鋼結構金獎”，我們也能。

結  語(yǔ)

鯤鵬展翅風(fēng)正舉，

龍騰絲路恰逢時(shí)。

俯空而視，

西藏領(lǐng)峰國際智慧物流園

宛若一條騰飛的巨龍，

在“一帶一路”上熠熠生輝。

在綠建人的心里，

它早已不是一座有形的建筑，

而是凝聚了綠建人

大智慧、大魄力、大手筆的

時(shí)代豐碑，

更是一座承載著(zhù)綠建人

理想、信念、抱負的精神燈塔。

百舸爭流，奮楫者先；

千帆競發(fā)，勇進(jìn)者勝。

追夢(mèng)之旅沒(méi)有平坦大道，

筑夢(mèng)之途布滿(mǎn)艱難險阻。

綠建人，

一路初心如炬，

一路披荊斬棘，

一路乘風(fēng)破浪，

將在追夢(mèng)的旅途中

不負韶華、砥礪前行，

用智慧與膽識、用心血和汗水

譜寫(xiě)向全國一流工程

   邁進(jìn)的華麗篇章！

文/圖  趙莉  姚澤鵬