5臺天泵

70輛商砼車(chē)

60名管理人員

240余名作業(yè)人員兩班制

從深夜到黎明

從團隊到個(gè)人

歷經(jīng)56小時(shí)

澆筑完成13000立方米

這屬于該項目的勝利節點(diǎn)

標志著(zhù)綠建集團再譜新篇

讓我們一起回顧這場(chǎng)澆筑的車(chē)輪戰

提前謀劃  周密部署

3月17日，澆筑當天，集合管理人員和勞務(wù)作業(yè)人員進(jìn)行交底會(huì )，集團領(lǐng)導對安全、質(zhì)量?jì)纱蠓矫嬖俅螐娬{，強調振搗、試驗、測溫、人員分工配合，爭取一次成優(yōu)。

日夜兼程  車(chē)輪戰斗

白天——各小組人員分工明確，責任到人，按澆筑計劃，罐車(chē)進(jìn)場(chǎng)計劃，質(zhì)量安全管理目標等有序進(jìn)行。

夜晚——分班倒班繼續奮戰，各小組全力配合，各項工序有條不紊地開(kāi)展。

溫度控制  精細管理

試驗小組無(wú)線(xiàn)測溫設備測溫，在混凝土邊緣、角部、 中部及集水坑、電梯井邊等部位共設置12個(gè)測溫點(diǎn)。

車(chē)輛管控  默契配合

合理調配車(chē)輛，使拌和、運輸和澆筑緊密銜接，使混凝土自攪拌至澆筑的間隔時(shí)間不超過(guò)2.5小時(shí)。

技術(shù)指導  有條不紊

塔樓方法采用“先深后淺，由西向東，斜向分層，薄層澆筑”連續施工的方法。分層厚度不大于500mm，使混凝土充分散熱，以保證混凝土的質(zhì)量。

施工現場(chǎng)是最好的學(xué)習課堂，本次大體積混凝土澆筑，綠建集團各部門(mén)和各直屬工程公司管理人員協(xié)同參與，互相配合、集結智慧，為今后開(kāi)展大體積混凝土領(lǐng)域積累了寶貴的經(jīng)驗。