最美節日五一勞動(dòng)節期間，為確保地鐵六號線(xiàn)勞動(dòng)南路站風(fēng)亭及二號出口按節點(diǎn)梳理完成建設，草陽(yáng)小區棚戶(hù)區改造項目DK1項目部全部管理人員堅持奮戰在項目一線(xiàn)，在節假日依然充滿(mǎn)干勁組織各參建單位人員搶工期、趕進(jìn)度、日夜趕工，并于5月2日在綠建集團技術(shù)部領(lǐng)導的協(xié)助下，組織西安交通大學(xué)黨建堂教授、西安建筑科技大學(xué)胡長(cháng)明教授、黨升運、王斌、李迅五位專(zhuān)家不辭辛苦于節假日到施工現場(chǎng)完成項目高大支模安全專(zhuān)項施工方案的論證。確保了后續工程可以在安全可靠的技術(shù)方案指導下進(jìn)行施工。

受近期疫情及陰雨天氣影響，項目各項物料及生產(chǎn)計劃進(jìn)展均不同程度有所滯后，項目經(jīng)理積極聯(lián)系組織各條線(xiàn)上下游人員出謀劃策，在綠建直屬三工程公司領(lǐng)導的協(xié)調下共保項目施工人員、材料、機械等不拖項目后腿；技術(shù)總工與質(zhì)量負責人積極推進(jìn)完善各專(zhuān)項施工方案并及時(shí)對各參建人員進(jìn)行交底并現場(chǎng)指導樣板工程施工，生產(chǎn)經(jīng)理將生產(chǎn)任務(wù)按計劃有條理的分配到各施工員及勞務(wù)單位專(zhuān)業(yè)工隊，落實(shí)節點(diǎn)封口日期，督促勞務(wù)單位增加人員采取分段承包制將生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)一步細化，將工作落實(shí)到各小班組，提高勞務(wù)人員工作積極性。

在項目部的有效統籌安排下，項目管理人員及勞務(wù)人員各司其職、通力配合，積極克服地鐵風(fēng)亭負二層結構標高多，結構形式復雜，施工技術(shù)難度大等問(wèn)題，積極組織塔吊提前進(jìn)場(chǎng)，增加25T汽車(chē)吊提高物料轉運速率，增加勞務(wù)人員晝夜加班，在800㎡的地鐵風(fēng)亭負二層施工現場(chǎng)，匯集了共計150多名勞務(wù)人員全力推進(jìn)項目建設進(jìn)度，并于5月2日按時(shí)完成高支模體系的搭建，經(jīng)專(zhuān)家組各專(zhuān)家查看現場(chǎng)并對該處高大支模安全專(zhuān)項方案的審查論證，一致評定該專(zhuān)項方案總體可行，論證通過(guò)。